柴油發(fā)電機(jī)組作為一種備用電源使用時(shí)，會(huì)發(fā)出比較大的噪音主要的是由于排煙噪音、機(jī)械噪音、燃燒噪音、排風(fēng)噪音、進(jìn)風(fēng)噪音以及發(fā)電機(jī)噪音。下面由柴油發(fā)電機(jī)出租廠家分別解釋?zhuān)?/span>

　　一、排煙噪音：排煙噪音是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪音，主要是由于柴油機(jī)的排氣造成，比近期噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪音聲要高些，它的頻率是由柴油機(jī)的發(fā)火頻率決定，采用的方法采用二級(jí)消音器以及阻燃隔熱棉進(jìn)行包裹，但是安裝時(shí)其轉(zhuǎn)彎處不得高于3處以上，否則會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際輸出功率柴油發(fā)電機(jī)出租。

　　二、機(jī)械噪音：機(jī)械噪音是指零部件之間的運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的噪音，雖然內(nèi)部有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，但是由于曲軸的不同的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連桿等會(huì)出現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng)的一個(gè)震動(dòng)，通過(guò)底座傳遞的電距離比較遠(yuǎn)，這種情況155柴油機(jī)8969與底座7296與地面都需要采用減震進(jìn)行阻斷。

　　三、燃燒噪音：燃燒噪音是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)噪音，終稿頻段的氣缸壓力級(jí)則容易傳出柴油發(fā)電機(jī)出租。

　　四、冷卻風(fēng)扇以及排風(fēng)降噪：柴油發(fā)電機(jī)組的水箱位置需要風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)給冷卻液進(jìn)行降溫，尤其是大功率的機(jī)組其風(fēng)扇數(shù)量或是葉片相對(duì)較大，所以運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生氣流，產(chǎn)生渦流噪音。

　　五、進(jìn)氣噪聲：進(jìn)氣噪聲是由于柴油機(jī)需要吸入一定量的空氣進(jìn)行工作，大型柴油發(fā)電機(jī)都裝有渦輪增壓，其主要噪音是由于渦輪產(chǎn)生其噪音與風(fēng)扇噪音類(lèi)似但是渦輪增壓噪音相對(duì)較大柴油發(fā)電機(jī)出租。

　　六、發(fā)電機(jī)噪音：發(fā)電機(jī)噪音是定子與轉(zhuǎn)子之間的磁場(chǎng)脈動(dòng)引起的電磁噪音，雖然有噪音但是其噪音相對(duì)較小，通常采用減震墊將柴油機(jī)傳動(dòng)過(guò)來(lái)的動(dòng)力進(jìn)行削減即可柴油發(fā)電機(jī)出租。